Présentation audi A3 tdi 130 boite 6

Rebonjour à tous, apres mon post pour ma golf IV V6 je viens vous présenté ma audi a3 TDI 130... Voila dites moi ce que vous en pensez? Désolé j'en ai beaucoup avec la golf.... :s

Le disque était mort a ce moment ainsi que les plaquettes la tout est changé beaucoup plus joli!

Pas mal aussi la A3, en + avec le bloc 130, lé encore d'origine ou modifié ?

Totalement d'origine et comme ce bloc est très sujet au problème de volant avec la joie du bi-masse ben moi je suis garnie mon bi-masse est totalement désacouplé donc elle vibre a froid au ralenti mais pour l'empecher de ce mettre en vibration a froid je met la clim et les plein phares comme ca ca tire sur le moteur et les vibrations s'arrêtent... Ca fait 60 000 km que je roule comme ca et aucun soucis et comme j'ai pas envie de trop secouer l'embrayage je préfère la laisser stock... En plus je l'ai passé au banc et elle sort 154 CV... Avec 360 nm de couple au lieu des 130 annoncés et 320 nm... Donc c'est suffisant! En plus ma fini largue deux trois car jaunes dans 2l 140 et 170 alors... Le pilotage y est pour beaucoup je suis un peu kamikaze lol! La seule chose qu'on puisse reprocher a ce modele est la fragilité de son train avant...

Ca franchement c'est le top le son est absolument monstrueux je connaissais pas le bose dans ces anciennes audi et ben ca tape mieu que dans les dernière laguna bose!!

ti son bose en forme sa   , 156 cv c pas mal du tout

I sonne bien fort le son ?

Oui franchement le naffaire les diabolik, en fait d'origine ou na deux subwoofer bose dans l'aile arriere conducteur et i tape mechant sans parler de la clarter du son!!

Quand lé comme sa pu besoin de rajoute rien là, i faut pu touché  

Ou sa équipe à i en S3 ?

Mi aimerai bien mais impossible trouve le band pare choc ek bas de caisse... rienk chez audi et mi dia pas ou le prix!!

VW déjà lé hors de prix, mi veux pas voir audi lol  

Ou la déjà supprimé le cata ?

Non totalement d'origine rien absolument rien toucher!!

Mi conseille à ou de virer le cata parce que li bouche au bout d'un bon 120000 et généralement c le turbo qui prend après

Un joyeux anniversaire à Bishop974